弥鹬睐
2019-05-29 10:18:06

Nico Rosberg感受到每一个方面的压力,不仅在新加坡引起了注意力和泛光灯的争夺,而且还将焦点转移到他的梅赛德斯队友可以做的匹配上。他在周日的比赛中。

任何认为今年冠军争夺战对汉密尔顿有利的决定性的感觉都受到了德国人的表现的轻微贬低,这表明他本赛季不会轻易被欺负。 相同车型中这对车的七分之一秒的差距在F1中是一个巨大的差距。

汉密尔顿一直处于优势地位,他从43分的差距中夺回冠军头衔,但他在过去两场比赛中赢得的罗斯伯格的两分优势看起来非常苗条排在第三位,被丹尼尔里卡多红牛队击败的第二名。 对英国人来说更糟糕的是,他在比赛节奏方面的表现并不一定好。

梅赛德斯从本赛季开始就受到了影响,因为去年他们的步伐令人沮丧,而罗斯伯格对他们的机会持谨慎态度。 但是团队已经解决了这些问题,罗斯伯格至少没有被发现。 “我很满意那个,”他说。 “对于我的第200场大奖赛,我从杆位开始。 这是我前三圈。“

他对在一条真正具有挑战性的赛道上的表现感到高兴,并且凭借他的第29个职业杆位,他在新加坡的第一个杆位,以及与胡安·曼努埃尔·方吉奥的统计数相当的赛道,来到他的双重世纪的大奖赛。

德国人显然是在赛道上的主场,虽然他从来没有赢过,但他喜欢比赛。 在最后一场比赛中,他在第一轮比赛中以1分42.584秒的成绩完成了比赛的第一名,也许是比赛。 新加坡队在前八场比赛中的六场比赛中赢得了前排,并且在只有11次在场传球,他处于最佳位置来决定 。

汉密尔顿对于一场混乱的排位赛的积累并不顺利,而且他无法拨入一个设置让他有足够的抓地力。 由于液压问题,他在自由练习2中失去了30分钟。 梅赛德斯执行董事Toto Wolff表示,这已经让车手付出了代价。 “我们失败了,”他说。 “刘易斯没有能够提取所有表现的汽车。”

汉密尔顿在第三节的快速跑动中第二节比较差,并且表现得非常邋。。 “到目前为止,这不是我的周末。 我没有真正得到很多好的圈数,我无法将它们串在一起,“他说。 “我们昨天失去的时间已被证明比我想象的更有价值”

他的形式很好,但在2009年和2014年赢了两次。他不会排除另一场胜利,但必须充分利用开局,他说这些问题可能会让他失去冠军头衔。 在杆位上,他在澳大利亚排名第六,在巴林排名第七,在加拿大排名第二,在蒙扎的最后一轮排名第六。 这一次,从第三名开始使得一个好的度假更加迫切。 如果他再次被一个人吞没,新加坡就不容易出现。 事实上,即使与红牛打交道也可能很难。 汉密尔顿说:“一个停站或安全车通常是通过这里的唯一途径 - 丹尼尔处于非常有利的位置。”

正确的是,Ricciardo认为汉密尔顿没有喘息空间。 这位27岁的球员在第一节的时间表中获得了非常自信的成绩,并在第二季度选择使用超级软胎,结束了他的整个周末的最后一轮比赛。 “我很高兴,”他说。 “目标是在前排,很高兴能在梅赛德斯的前面。”

他也对结果非常满意,特别是考虑到红牛在他们的Q2轮胎选择中有战略选择。 他们将是前十名中唯一一个超软的人,应该能够在第一阶段更深入地运行。

预计他们将在这里更具竞争力,并尽一切努力将战斗带到梅赛德斯。 对于机械和驾驶员的严峻考验,比赛节奏和轮胎磨损将证明是至关重要的,而罗斯伯格正在瞄准夺回冠军头衔和汉密尔顿反击他的队友,澳大利亚已经弥补被 。 对他来说至少压力已经消失了。

第二届红牛队的马克斯·韦斯塔彭排名第四,而基米·莱科宁的法拉利排名第五,但芬兰队的队友塞巴斯蒂安·维特尔在机械故障后未能脱颖而出。

罗斯伯格在第三季度确定了第一次热门赛事,比他的队友减少了十分之七,他们在中间区域输掉了六分之一。 莱科宁进一步落后三分之三,但红牛队无法最大限度地转换到超级软胎,因为他们的开场几圈比赛里卡多以1.2秒击败罗斯伯格,Verstappen落后于他。 里卡多在第二轮比赛中提升了自己的比赛,并且在罗斯伯格的比赛中完成了第二个六分之一的比赛。 汉密尔顿在第二轮比赛中无法提升,但是Verstappen最后一圈超越莱科宁并进入第二排。

红牛选择在第二季度使用超级软胎,他们将开始比赛的轮胎,而梅赛德斯选择在他们的第一次出场时运行超软。 罗斯伯格和汉密尔顿在更快的轮胎和增加速度从第一季度出人意料地与德国人在1.43.020上更快的时间,他的队友四分之四,他们,红牛和莱科宁在第五选择选择只做一次。

Carlos Sainz Jr和Daniil Kvyat的Toro Rossos排名第六和第七,而Nico Hulkenberg Sergio Perez的两个力量印第安人队排在第八和第十位的是费尔南多·阿隆索的迈凯轮车队。

维特尔去年在杆位上取得了胜利并且在本周末表现出色,他在第一节因为后悬挂而被击败。 由于他无法设定快速时间,他将从后排起跑他的法拉利。 “感觉就像一个防倾杆破了,”他说。 “不幸的是,我们无法让赛车进入Q2。 我有点生气,因为我们决定再去一圈,但是没有时间来解决这个问题。“一个漫长的下午,在一场通常会产生安全车的比赛中,经常会有两个小时的完整比赛时间限制,为德国商店。

罗曼·格罗斯让受到了重大影响,但是他在第10回合锁定了后备箱,并将他的哈斯投入墙壁后毫发无伤,他将在15日开始,但随后的黄旗成为两个威廉姆斯的Valtteri Bottas和菲利普马萨的热门圈。谁是第11和第12,但将具有能够选择轮胎开始比赛的优势。 简森·巴顿在第14回合击败墙壁后遭遇损失未能脱颖而出,并且将在第13名领先于EstebanGutiérrez的第二名哈斯,而索伯的马库斯爱立信将以第16名开始。

围绕这个网格,Kevin Magnussen和Jolyon Palmer的两个雷诺分别排在第17和第19位; 菲利普·纳斯尔的索伯在18日和帕斯卡尔·韦尔林以及埃斯特班·奥孔的两个庄园分别位于第20和第21位。